منذ طرحه في اليابان في 28 يوليو 2026، يواصل BYD Racco جذب اهتمام السوق ووسائل الإعلام، والسبب لا يقتصر على أن BYD أصبحت أول شركة غير يابانية تدخل سوق سيارات K-car اليابانية، بل أيضاً لأن أداء Racco تجاوز بكثير توقعات المستخدمين اليابانيين ووسائل الإعلام. فسيارة Racco التي يُعلن أن مداها 320 كيلومتراً، تمكنت في اختبارات أجرتها وسائل إعلام رئيسية مثل صحيفة نيكي اليابانية من قطع مسافة تتجاوز المدى المُعلن، ما أدهش الصحفي الذي أجرى الاختبار قائلاً: "إنها السيارة الكهربائية الوحيدة في تجربتي التي لم يُظهر مداها أي انخفاض ملحوظ."
قبل BYD Racco، لم يكن هناك سابقة في سوق سيارات K-car الكهربائية في اليابان لمدى فعلي يتجاوز 300 كيلومتر. فمثلاً نيسان Sakura، أشهر سيارة K-car كهربائية في اليابان، يبلغ مداها 180 كيلومتراً.
بعد أن قطع صحفي من صحيفة نيكي الاقتصادية مسافة 145 كيلومتراً بمستوى شحن 95%، أظهر عداد Racco أنه لا يزال قادراً على السير 180 كيلومتراً إضافية
إلى جانب وسائل الإعلام الرسمية اليابانية، أجرى مدونون يابانيون أيضاً اختبارات قيادة على Racco، بل حققوا في بعض الاختبارات مدى يصل إلى 400 كيلومتر بشحنة كاملة، وهو ما يمكن وصفه بحق بأنه "تصنيف عكسي للمدى". في منطقة مثل اليابان حيث معدل كهربة السيارات منخفض ولا يزال المستخدمون المحليون عموماً لا يثقون كثيراً في السيارات الكهربائية، يكمن مفتاح كسب ثقة المستخدمين المحليين في المدى الموثوق والمتين، والتجهيزات العملية، وتجربة الاستخدام الجيدة على المدى الطويل.
مدوّن ياباني يتحدى تحقيق مدى 400 كيلومتر بسيارة BYD Racco
BYD Racco
هذه خطوة ناجحة من التصدير التقني العكسي للسيارات الصينية. BYD هي من أوائل العلامات التجارية للطاقة الجديدة التي دخلت السوق اليابانية، وهي أيضاً من العلامات التجارية الصينية القليلة التي تجرأت على دخول السوق اليابانية؛ والآن تجاوز إجمالي تسليمات BYD في السوق اليابانية 10,000 وحدة، وبلغ حجم تسجيلاتها في اليابان خلال عام 2025 بأكمله 3,742 وحدة، بزيادة 68% على أساس سنوي، محققة نمواً لثلاث سنوات متتالية. وبعد دخول عام 2026 تسارعت وتيرة النمو أكثر، إذ بلغ حجم التسجيلات في النصف الأول 2,334 وحدة، بزيادة 42.7% على أساس سنوي؛ ومن بين ذلك بلغ حجم الطلبات في شهر أغسطس وحده 1,260 وحدة، وهو رقم قياسي تاريخي. وفي المستقبل، ستواصل BYD تقديم المزيد من المنتجات التي تلبي الاحتياجات المحلية للمستهلكين اليابانيين، وفي الوقت نفسه ستتابع عن كثب في استراتيجية التوسع العالمي الاحتياجات المحلية لتوفير المزيد من المنتجات التي يحتاجها المستخدمون المحليون.
BYD تسلّم السيارة رقم 10,000 من سيارات الطاقة الجديدة لمستخدم في محافظة كاناغاوا اليابانية
