بميزانية مئة ألف، يريد الكثيرون شراء سيارة كهربائية خالصة، لكنهم يجدون أنفسهم في حيرة: يريدون القيادة الذكية، لكن الفئات العالية تبدأ من مئتي ألف فأكثر؛ يريدون جودة السيارات المشتركة، لكن التجهيزات شحيحة؛ يريدون مدى طويلاً، لكن الميزانية لا تتحمل. كثير من السيارات تبدو رخيصة الثمن، لكن القيادة الذكية المتقدمة والبطاريات الكبيرة مقفلة في الفئة الأعلى، ولا يستطيع المستخدم العادي الوصول إليها.
في 17 أكتوبر، طرحت فولكس فاغن أنهوي طرازي 06 و07 رسمياً بعد التجديد، لتضع التجهيزات التي يريدها الكثيرون في متناول اليد.
👉 طراز 07 (كوبيه كهربائية عصرية): 99,900 - 149,900 يوان
👉 طراز 06 (SUV كهربائية عائلية): 119,900 - 169,900 يوان
مع مزايا الإطلاق: دفعة أولى منخفضة جداً، أقساط شهرية منخفضة، وفائدة صفرية لثلاث سنوات، لتقليل حاجز الدخول.
✨أكبر مفاجأة: في فئة المئة ألف، حصلت فعلاً على ليدار + NOA حضري
سابقاً كان الحديث عن NOA الحضري والليدار يبدو حكراً على سيارات فوق مئتي أو ثلاثمئة ألف. هذه المرة الطرازان يطرحان نسخة بالليدار الجديد.
التجهيزات العتادية سخية فعلاً: شريحة هورايزن رحلة 6H بقوة حوسبة 420TOPS؛ ليدار 192 خطاً في نفس الفئة، بدقة زاوية 0.1° شاملة، يتعرف على الحواجز من 50 متراً، ويرى الحفر في الطريق من 25 متراً، بإجمالي 25 عنصر استشعار في السيارة. ليست مجرد عتاد للاستعراض، بل مع نموذج HS8 من الطرف إلى الطرف + تدريب نموذج GAIA2.0 العالمي، يمكن لـ NOA الحضري إنجاز سلسلة كاملة من موقف السيارة إلى موقف السيارة.
السيناريوهات اليومية: الانعطاف يساراً عند الإشارة، الدوران على شكل U، تجنب السيارات في الطرق الضيقة، يمكن للنظام توليها؛ وأكثر ما يزعج الناس: الطرق المسدودة، المواقف الضيقة جداً، المواقف بدون خطوط، الركن والخروج التلقائي، فلا يحتاج المبتدئ للتراجع والتقدم مراراً. مع 23 تجهيزاً للأمان النشط، الفرملة الطارئة الأمامية والخلفية التلقائية كلها متوفرة، سواء في ساعات الذروة أو الرحلات الطويلة، تخفف من إرهاق القيادة.
🎧تجربة المقصورة: النموذج الكبير يدخل السيارة، التفاعل لم يعد جامداً
بعد التجديد تم ترقية نظام VWOS1.3، مع تحسين سلاسة الواجهة والرسوم المتحركة. سطح المكتب ثلاثي الأبعاد المدمج يتغير ديناميكياً مع الطقس والوقت؛ الملاحة ثلاثية الأبعاد على مستوى المسار تعيد بناء المباني والمشاة والمركبات، فترى التقاطعات المعقدة بوضوح.
الأهم هو مساعد الذكاء الاصطناعي المدمج بنموذج دوغباو البركاني، يدعم عدم الحاجة لكلمة تنبيه، وفهم الدلالات الغامضة، والتعرف على أربع مناطق صوتية. لا حاجة لأوامر ثابتة جامدة، جملة واحدة تكفي: اضبط التكييف، بدّل الموسيقى، افتح النافذة، اضبط الملاحة، قل ما تريد وينفذ. مع مراقبة السائق DMS + مراقبة الركاب OMS، لا تراقب حالة القيادة فقط، بل ت care بحالة ركاب المقعد الخلفي أيضاً، فأمان أكبر عند السفر مع الأطفال.
طراز 07 أساسه جيد أصلاً، كوبيه بمساحة كبيرة، مساحة رأس واسعة، صندوق خلفي 711 لتر، أربع شاشات مترابطة، مقعد أمامي بتعديل كهربائي 12 اتجاه، مناسب للعائلة وللشباب معاً.
🔋ترقية المدى، لا قلق في الرحلات الطويلة
الطرازان يضيفان نسخة ببطارية كبيرة 77.5kWh:
طراز 06 مدى CLTC أقصى 630 كم
طراز 07 مدى CLTC أقصى 670 كم
رحلات نهاية الأسبوع بين المدن، والسفر الطويل في العطلات، دون البحث المتكرر عن شواحن. البطارية ليست أرقام مدى فقط، بل معايير فولكس فاغن الذهبية للسلامة، 436 اختبار سلامة للبطارية في جميع السيناريوهات، مقاومة صدمات سفلية 1300J، فصل سريع في 5 مللي ثانية. اجتازت دورات حرارة من 40 تحت الصفر إلى 40 فوق الصفر، بفارق حرارة داخل الخلايا أقل من 5°C، مع التحكم في تراجع المدى شتاءً والسلامة في الحرارة العالية صيفاً.
🛡جودة ألمانية، جهد كبير في ما لا يُرى
كثيرون يختارون فولكس فاغن لأنهم يشترون السلامة الاحتياطية. الطرازان بهيكل قفصي فائق الصلابة، نسبة الفولاذ عالي القوة تتجاوز 80%، والفولاذ المشكل حرارياً يقارب 30%، وعارضة الأرضية من فولاذ مشكل حرارياً 2000MPa بمستوى الغواصات، وعتبات ألمنيوم قرصي سميكة لحماية حجرة البطارية.
في مرحلة التطوير أُجريت أكثر من 170 اختبار تصادم فعلي، و31 معياراً أعلى من المعيار الوطني؛ طاقة الاصطدام الجانبي بالعمود ضعف المعيار الوطني، والاصطدام الخلفي 3-5 أضعاف المعيار الوطني. متانة تراكمية 3.5 مليون كيلومتر، شتاءان وصيفان، في برد هايهي القارس وحرارة توربان الحارقة والهضاب والسواحل، لتصفية مشاكل البيئات القصوى مسبقاً، ليست أرقاماً على الورق بل موثوقية حقيقية.
كيف تختار ببساطة؟
✅تريد شكل الكوبيه السريع وصندوقاً كبيراً، وللتنقل اليومي للشباب، اختر طراز 07، من 99,900 يوان، بطابع كوبيه كامل.
✅للعائلة أساساً، وتحب قدرة SUV على الطرق الوعرة، والسفر مع الأطفال والتخييم، وتهتم بالعملية، فاختر طراز 06 مباشرة.
في الختام: سوق السيارات الكهربائية الآن كثيراً ما يتنافس على السعر المنخفض بتقليل التجهيزات. لكن هذا التجديد، فولكس فاغن أنهوي لم تلعب لعبة "النسخة الأساسية الفقيرة، والتقنية فقط في الأعلى"، بل أنزلت الليدار وNOA الحضري والبطارية الكبيرة ومعايير السلامة الألمانية فعلياً إلى نطاق المئة ألف.
إذا كانت ميزانيتك 100-170 ألف، وتريد سيارة كهربائية تجمع الذكاء والمدى والسلامة، يمكنك التركيز على هاتين السيارتين.
#مستوى_جديد_للكهربائية_الذكية_بمئة_ألف##الحياة_يمكن_أن_تكون_سهلة##طراز07##طراز06##أول_كوبيه_كهربائية_للشباب##طراز07_بـ99900_إلى_البيت#
