في 24 يوليو، تم طرح الجيل الخامس من GAC GS4 رسميًا في السوق، مع ثلاث فئات: النسخة القياسية، ونسخة Pro، ونسخة Max. ركز هذا التحديث الجيلي بشكل أساسي على تعديلات في التصميم الخارجي وأبعاد الهيكل والتجهيزات الذكية.

حصلت مقدمة السيارة الجديدة على شبك أمامي طويل ونحيف بتصميم جديد، بينما احتفظت المصابيح الأمامية على الجانبين بأسلوبها الكلاسيكي من الجيل السابق بشكل أساسي. تمت معالجة إطار النوافذ باللون الأسود، مع تصميم العمود D المخفي ومقابض أبواب شبه مخفية. وتعتمد السيارة تصميمًا جديدًا لمصابيح خلفية متصلة، مع دعم إضاءة شعار العلامة. تبلغ أبعاد السيارة الطول والعرض والارتفاع 4680 مم و1860 مم و1660 مم على التوالي (نسخة Max بارتفاع 1675 مم)، وقاعدة العجلات 2770 مم، وتصنف كسيارة SUV مدمجة.

تجهز السيارة الجديدة بشاشة عدادات رقمية مقاس 8.88 بوصة وشاشة مركزية عالية الدقة مقاس 15.6 بوصة، وتعمل بنظام ADiGO 6.0 للترفيه والمعلومات، وتدعم ملاحة Amap عبر الإنترنت والتحكم الصوتي بجميع السيناريوهات والترفيه الصوتي والمرئي عبر الإنترنت وتحديثات OTA للسيارة بالكامل وWiFi داخل السيارة والبلوتوث وغيرها من الوظائف. كما تجهز نسخة Max بسقف بانورامي وستارة شمس كهربائية وشحن لاسلكي بقدرة 50 واط ووظائف تدفئة وتهوية للمقاعد الأمامية.

تجهز النسخة القياسية بكاميرا رجوع أساسية، بينما ترتقي نسختا Pro وMax إلى كاميرا محيطية 360° وهيكل سفلي شفاف؛ وتضم نسخة Max مسجل قيادة مدمجًا وتجهز بنظام مساعدة القيادة من المستوى L2، وتدعم مثبت السرعة التكيفي بجميع السرعات ومساعدة الحفاظ على المسار وغيرها من الوظائف.

تجهز السيارة الجديدة بمحرك توربيني سعة 1.5 لتر، بقوة قصوى 130 كيلوواط وعزم أقصى 270 نيوتن·متر، مقترن بناقل حركة ثنائي القابض رطب من 7 سرعات، بسرعة قصوى 185 كم/س، واستهلاك وقود WLTC المركب 6.98 لتر/100 كم. تعتمد السيارة نظام دفع أمامي بمحرك أمامي، والهيكل السفلي مكون من تعليق أمامي مستقل من نوع ماكفرسون وتعليق خلفي مستقل بخمس وصلات.

رأي شياو تانغ: تم تجديد تصميم مقدمة ومصابيح خلفية الجيل الخامس من GAC GS4 بالكامل، مع توجه نحو أسلوب أكثر بساطة وشبابية. كما اعتمدت المقصورة الداخلية شاشة كبيرة وتصميمًا بسيطًا للغاية، على غرار أسلوب سيارات الطاقة الجديدة. تمت زيادة قاعدة العجلات بمقدار 20 مم، مما حسن مساحة الجلوس الطولية داخل السيارة وجعل مساحة الأرجل في المقعد الخلفي أكثر رحابة. كما تعد زاوية فتح الباب الخلفي التي تقترب من 90° تصميمًا ملائمًا للاستخدام العائلي.