في الساعات الأولى من صباح 16 أغسطس بتوقيت بكين، تم رسميًا اكتمال بناء وتشغيل مصنع جريت وول موتورز في البرازيل. وقد شهد هذه اللحظة المهمة الرئيس البرازيلي لولا، ونائب الرئيس ألكمين، والسفير الصيني لدى البرازيل تشو تشينغتشياو، ووزير العمل البرازيلي وغيرهم من الشخصيات السياسية، إلى جانب رئيس جريت وول موتورز مو فنغ، ورئيس جريت وول إنترناشيونال شي تشينغكه، ورئيس منطقة البرازيل والمكسيك في جريت وول موتورز تشانغ غنغشين وغيرهم من الضيوف، حيث وقّع الرئيس لولا بنفسه على أول طراز ينتج من خط الإنتاج في مصنع جريت وول موتورز البرازيلي — هافال H6 GT. هذا الحدث البارز ليس فقط تعميقًا لاستراتيجية العولمة لدى جريت وول موتورز في سوق أمريكا اللاتينية، بل أصبح أيضًا نموذجًا يحتذى به للتصدير عالي الجودة لصناعة السيارات الصينية، ويجسّد بشكل حي الممارسة الابتكارية للاندماج العميق في سلسلة صناعة السيارات بين الصين والبرازيل.
الرئيس البرازيلي لولا يشهد اكتمال بناء وتشغيل مصنع جريت وول موتورز البرازيلي
الرئيس البرازيلي لولا يوقع على أول طراز ينتج من خط الإنتاج في المصنع البرازيلي — هافال H6 GT
الارتكاز على أمريكا اللاتينية بالتصنيع الذكي: المصنع البرازيلي يصبح محورًا استراتيجيًا
يقع مصنع جريت وول موتورز البرازيلي في إيراسيمابوليس بولاية ساو باولو، وقد تم الاستحواذ عليه من مجموعة دايملر، وخضع المصنع لأعمال تحويل وتحديث ليصبح قاعدة إنتاج ذكية. وباعتباره ثالث أكبر مركز تصنيع متكامل للسيارات بالعمليات الكاملة في الخارج لدى جريت وول موتورز، يحمل هذا المصنع المهمة الأساسية المتمثلة في تغطية سوق أمريكا اللاتينية، وهو محور رئيسي يربط أسواق أوراسيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية. صرّح رئيس جريت وول موتورز مو فنغ قائلًا: "المصنع البرازيلي هو نقطة الارتكاز الاستراتيجية لجريت وول موتورز في أمريكا اللاتينية، فبمحورية البرازيل نغطي أسواق المكسيك والأرجنتين وتشيلي وغيرها من أسواق أمريكا اللاتينية، ونقصّر دورات التسليم ونعزز قدرات الخدمة المحلية."
مصنع جريت وول موتورز البرازيلي
تبلغ المساحة الإجمالية لمصنع جريت وول موتورز البرازيلي 1.2 مليون متر مربع، ومساحة البناء 94 ألف متر مربع، ويضم ورشًا للعمليات الأساسية تشمل اللحام والطلاء (بما في ذلك تطبيقات الروبوتات) والتجميع النهائي، بالإضافة إلى أنظمة متكاملة لتوريد المعدات والطاقة وسلسلة توريد لوجستية عالية الكفاءة، بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ 50 ألف مركبة، وسينتج في المرحلة الأولى بعد التشغيل طرازات هافال H6 وهافال H9 وباوير 2.4T وغيرها من الطرازات الرئيسية. وباعتبار ولاية ساو باولو مركزًا صناعيًا مهمًا في البرازيل، تتميز بسهولة المواصلات ونضج البنية المساندة، وتضم عددًا كبيرًا من موردي قطع غيار السيارات، كما يوفر نظام "دائرة اللوجستيات في أربع ساعات" الناضج ضمانًا راسخًا للتشغيل الفعال للمصنع.
وبينما ترسّخ جريت وول موتورز أسس الإنتاج، فإنها تندمج في المجتمع البرازيلي عبر عمليات توطين عميقة. ومن خلال سلسلة من المبادرات الثقافية الاندماجية، اندمجت جريت وول موتورز بعمق في البيئة الثقافية المحلية البرازيلية. وعلى أساس احترام العادات المحلية، لا تعزز جريت وول موتورز التبادل الثقافي والتعلم المتبادل بين الصين والبرازيل فحسب، بل تبني جسرًا للحوار الثقافي ثنائي الاتجاه، لتجعل جريت وول موتورز رابطًا حقيقيًا يربط بين شعبي البلدين، وهذا تجسيد حي لمفهوم "توطين إدارة العلامة التجارية".
من تصدير المنتجات إلى التمكين البيئي: ترقية نموذجية لاستراتيجية العولمة لدى جريت وول موتورز
إن اكتمال بناء وتشغيل المصنع البرازيلي ليس مجرد خطوة خارجية بسيطة، بل هو نقطة ارتكاز رئيسية لنموذج "التصدير البيئي" في استراتيجية العولمة لدى جريت وول موتورز. فمنذ انطلاق مسيرة التصدير عام 1997، وباعتبارها واحدة من أولى شركات السيارات الصينية التي "خرجت للعالم"، أكملت جريت وول موتورز تحولها من تصدير منتجات أحادية إلى تصدير سلسلة القيمة الكاملة "البحث والتطوير والإنتاج والتوريد والبيع والخدمة". واليوم، تمتلك جريت وول موتورز أكثر من 1400 قناة بيع في الخارج، وتغطي مبيعاتها أكثر من 170 دولة ومنطقة، وتجاوزت مبيعاتها التراكمية 2 مليون مركبة، وإلى جانب ثلاثة قواعد إنتاج متكاملة للسيارات بالعمليات الكاملة، تمتلك أيضًا عدة مصانع KD في الإكوادور وباكستان وغيرها.
الرئيس البرازيلي لولا مع فريق جريت وول موتورز البرازيلي
ما يدعم هذا القفز هو التنفيذ العميق لاستراتيجية "التحولات الأربعة الدولية الجديدة" لدى جريت وول موتورز — ترسيخ الأسس عبر توطين القدرات الإنتاجية، والاندماج في السوق عبر توطين الإدارة، وكسر الحواجز عبر العلامة التجارية العابرة للثقافات، ومواجهة المخاطر عبر تأمين سلسلة التوريد. وفي إطار هذا الإطار، حققت جريت وول موتورز توزيعًا عالميًا لمصفوفة منتجات تشمل جميع الفئات وجميع أنواع الدفع وجميع المستويات، متجهة نحو أن تصبح رائدة عالمية. ووفقًا لما أوردته قناة CCTV Finance سابقًا، فإن شركات السيارات الصينية تستحوذ بالفعل على 70% إلى 80% من حصة سوق الطاقة الجديدة في البرازيل، وقد أصبحت جريت وول موتورز بقوتها التقنية المتقدمة وعملياتها الناجحة في التوطين القوة الرئيسية في هذا السوق.
منذ دخولها سوق البرازيل، ارتفعت نتائج جريت وول موتورز باطراد: حققت مبيعات سنوية بلغت 29 ألف مركبة خلال ثلاث سنوات؛ وفي النصف الأول من عام 2025 تجاوزت المبيعات 15.7 ألف مركبة، بزيادة 19.8% على أساس سنوي، متجاوزة متوسط أداء القطاع بـ17 نقطة مئوية. هذه النتائج اللافتة أرست أساسًا متينًا لتشغيل المصنع البرازيلي، كما تؤشر إلى إتمام جريت وول موتورز تحولها الاستراتيجي من مجرد تصدير المنتجات إلى التوطين العميق.
خط إنتاج مصنع جريت وول موتورز البرازيلي
إن نموذج "التصدير البيئي" لدى جريت وول موتورز لا يعزز فقط بشكل فعال تكامل الموارد والتعاون الابتكاري التقني في صناعة السيارات بين الصين والبرازيل، بل ينشّط أيضًا الحيوية الاقتصادية المحلية عبر خلق فرص العمل ودفع تطوير سلسلة الصناعة، محققًا منفعة متبادلة حقيقية وربحًا للجميع. كما يوفر هذا النموذج قدوة يمكن الاستفادة منها للمزيد من العلامات التجارية الصينية للسيارات في "الخروج للعالم" بجودة عالية.
في المستقبل، ستتخذ جريت وول موتورز من المصنع البرازيلي نقطة ارتكاز استراتيجية، لمواصلة تعميق نموذج "التصدير البيئي" المتكامل "بحثًا وتطويرًا وإنتاجًا وتوريدًا وبيعًا وخدمة"، وتسريع التوسع في سوق أمريكا اللاتينية. وفي الوقت نفسه، وبالاستناد إلى التأثير الإشعاعي لسوق أمريكا اللاتينية، ستواصل الشركة تحسين توزيعها في الأسواق العالمية. هذا التعميق الاستراتيجي لن يسرّع فقط مسيرة عولمة جريت وول موتورز، بل سيدفع بقوة أيضًا العلامات التجارية الصينية للسيارات ككتلة واحدة نحو الأسواق العالمية عالية القيمة، ليتجلى "التصنيع الذكي الصيني" بقدرة تنافسية أقوى على المسرح العالمي.
